.png "عصر ایران")
۲۷ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۷ بهمن ۱۴۰۴ - ۲۲:۵۰
جزئیات بودجه سال آینده؛ افزایش حقوق کارکنان و بازنشستگان تا ۴۳ درصد 
درس هجدهم
غرغر کردن مسافر ممنوع ؛ بگذارید راننده استراحت کند
بروز تصادف در نزدیکی مقصد پس از چندین ساعت رانندگی، نتیجه بیتوجهی به استراحت رانندگان است و از مسافران خواهشمندیم راننده را آزرده خاطر نکنند و اجازه استراحت به آنها بدهند.
مدیر کل مدیریت بحران سازمان حمل و نقل جادهای با بیان اینکه عمده دلیل تصادفات اتوبوسی به دلیل خستگی است، گفت: مسافران اجازه رفع خستگی را به رانندگان نمیدهند و اگر توقف طولانی شود به راننده اعتراض میکنند. از مسافران درخواست داریم که در سفر با حمل ونقل عمومی صبر و حوصله داشته باشند.
به گزارش ایلنا، فرهاد مهریاری در درباره تصادفات اخیر اتوبوسی در جادههای کشور اظهار داشت: به دلیل افزایش تقاضای سفرهای اتوبوسی، تردد اتوبوس هم افزایش پیدا میکند و در این شرایط احتمال تصادفات هم بالا میرود. اما نکته مهم این است که در بررسی تصادفات دریافتیم در عمده این تصادفات اتوبوس مقصر نبوده و اشتباه خودروهای دیگر منجر به بروز این تصادفات شدهاست، اما وقتی یک پای این تصادفات اتوبوس باشد بازخورد خبری بیشتری دارد.
مهریاری با اشاره به عدم همکاری مسافران با رانندگان اتوبوس برای رفع خستگیها گفت: مشکل این است که مسافران هم اجازه رفع خستگی را به رانندگان نمیدهند و اگر توقف طولانی شود به راننده اعتراض میکنند. از مسافران درخواست داریم که در سفر با حمل و نقل عمومی صبر و حوصله داشته باشند. در حالی که ما به رانندگان اتوبوسی فشار میآوریم که با عجله برای رسیدن به مقصد، سرعت حرکت را بالا نبرند، با رفتار مسافرانی مواجه هستیم که در هر توقف یا رانندگی با سرعت مجاز به رانندگان اعتراض میکنند. این در حالی است که اساسا رانندگان موظف به توقف و استراحت هستند.
وی افزود: بروز تصادف در نزدیکی مقصد پس از چندین ساعت رانندگی، نتیجه بیتوجهی به استراحت رانندگان است و از مسافران خواهشمندیم رانندگان را آزرده خاطر نکنند و اجازه استراحت به آنها بدهند.
مدیر کل مدیریت بحران سازمان راهداری وحمل و نقل جادهای تاکید کرد: موضوع مهم دیگر این است که مسافران با گمان اینکه ایمنی اتوبوس بالاتر از خودروهای سواری است، از کمربند صندلی استفاده نمیکنند. تمام صندلیهای اتوبوس مجهز به کمربند ایمنی هستند و هر تصادفی که گزارش شده میبینیم که سرنشینان به دلیل عدم استفاده از کمربند آسیب دیدهاند و مصدوم شده یا درگذشتند.
وی با اشاره به الزامی بودن استراحت برای رانندگان اتوبوسهای اربعین اظهار داشت: رانندگان اتوبوسهای اربعین باید مدیریت زمان داشته باشند و امکانات استراحت در پایانههای مرزی و در مبدا برای رانندگان تعبیه شده است. اما بعضا شاهد این هستیم که رانندگان زمان مشخص استراحت نمیکنند و به آنها توصیه به استراحت میکنیم چراکه خواب قاتل خاموش است و امکان عکسالعمل به موقع را به راننده نمیدهد.
لینک کوتاه: کپی لینک
اختلال جهانی در شبکه اجتماعی ایکس فوت یک کوهنورد با سقوط از ارتفاعات دورود آلمان: ذخیره موشکی برای ارسال به اوکراین نداریم اختتامیه یازدهمین جشنواره بازیهای ویدیویی ایران به جمعه اول اسفند ماه موکول شد شکست شبابالاهلی مقابل الاهلی عربستان؛ صعود یاران عزتاللهی به دور حذفی ابلاغ مصوبه جدید دولت؛ سازمان تأمین اجتماعی موظف به وصول سهم «یک در هزار» مزد کارگران شد بروجردی: مذاکره با آمریکا برای «اتمام حجت» است / توانمندی موشکی قابل مذاکره نیست دریادار تنگسیری: اشراف کامل اطلاعاتی بر تنگه هرمز داریم / آغاز رزمایش دفاع از جزایر خلیج فارس فیله مرغ ۶۳۰ هزار تومان؛ جدیدترین نرخنامه سازمان میادین توقف کوتاه بازیهای لیگ برتر انگلیس در ماه رمضان برای افطار بازیکنان مسلمان تکذیب ارتباط نفتکشهای توقیف شده در هند با ناوگان نفت ایران تصاویری از مرحله اول رزمایش نیروی دریایی سپاه در جزایر ایرانی در خلیج فارس غیبت خبرساز اسکوچیچ در نشست خبری دوحه؛ تراکتور در انتظار جریمه دلاری AFC گفتگوی صریح رئیسجمهور درباره مذاکرات آمریکا و وقایع دیماه درخواست لاپید از واشنگتن برای قرار دادن قطر در فهرست «کشورهای دشمن»
اخبار و تحلیل های ترکیه