.png "عصر ایران")
۲۶ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۶ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۸:۱۲
درگیری شدید بازیکنان یوونتوس با داور پس از اخراج کالولو مقابل اینتر 
درس هجدهم
بدنه واگن مترو توسط متخصصان داخلی ساخته شد
مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران گفت: کشور ما در حوزه تولید وسایل نقلیه ریلی تجربه ۵۰ ساله دارد، ولی عمر ورود مترو به کشور چیزی حدود ۲۰ سال است؛ تمام مجموعههای مشغول در کشور از جمله مپنا تجربه تولید ناوگان ریلی را دارند، ولی تنها مجموعهای که تجربه و سابقه ساخت واگن مترو را دارد واگن سازی تهران است.
مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران با تاکید بر توانمندی تولید کنندگان داخلی جهت ساخت واگن قطار مترو گفت: گروه ایرانی مپنا در تولید انبوه بدنه قطارهای مترو موفق عمل کرده است.
ایرنا/ علیرضا شیخ طاهری در خصوص نقش این گروه در تولید واگن ملی روز دوشنبه به خبرنگار ایرنا اظهار کرد: مپنا یک گروه تخصصی در کشور است که بیش از یک دهه در حوزه تولید وسایل نقلیه ریلی فعالیت دارد.
وی افزود: این شرکت ایرانی به واسطه کارخانهای که در کرج جانمایی و فعال شده در تولید لوکوموتیو نقش و سهم بسیار خوبی در کشور دارد و در کارخانه واگن سازی پارس که از زیر مجموعه های آن به حساب میآید نیز امکان تولید واگن مسافری و باری وجود دارد.
شیخ طاهری اضافه کرد: این طبیعی است که مجموعه این شرکت تجربه تولید بوژی لوکوموتیوها و بوژی واگنهای مسافری و باری را داشته باشد.
وی با بیان اینکه مپنا تاکنون موفق به تولید بوژی برای لوکوموتیو، واگن های باری و مسافری بوده است، ادامه داد: کشور ما در حوزه تولید وسایل نقلیه ریلی تجربه ۵۰ ساله دارد ولی عمر ورود مترو به کشور چیزی حدود ۲۰ سال است
وی تاکید کرد: تمام مجموعههای مشغول در کشور از جمله مپنا تجربه تولید ناوگان ریلی را دارند ولی تنها مجموعهای که تجربه و سابقه ساخت واگن مترو را دارد واگن سازی تهران است.
مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران در پاسخ به این سوال که ادعای شرکت واگن سازی پارس مبنی بر تولید ۱۰۰ واگن مترو در سال مورد تائید است یا خیر، گفت: در گذشته ۲ مجموعه صرفا در حوزه تولید بدنه مترو به ما کمک کردند واگن سازی تهران حدود ۶ سال پیش ۲ قرارداد با شرکتهای پلور سبز و واگن سازی پارس که تنها تجربه تولید بدنه مترو را داشتند منعقد کرد اینکه ظرفیت شرکت واگن سازی پارس چقدر است حتما در پروانه بهره برداری آن ذکر شده است.
وی یادآور شد: مجموعههای مذکور صرفا تجربه تولید بدنه واگن مترو از نوع فولادی را دارند البته در قرارداد تامین ۶۳۰ دستگاه واگن مترو، بدنه واگنها آلومینیومی در نظر گرفته شده و تولید این بدنهها در توانایی هیچ شرکت داخلی در کشور نیست.
لینک کوتاه: کپی لینک
کشف ۱۵ سکه نقره تاریخی دوره اشکانی در ایلام آمریکا نفتکش مرتبط با ونزوئلا را در اقیانوس هند توقیف کرد رسوایی بزرگ در لوور؛ بازداشت کارکنان موزه به اتهام جعل بلیط توقف نساجی در تهران و داغ شدن تنور رقابت در صدر جدول لیگ یک تکذیب اولتیماتوم به اوسمار ویرا؛ پرسپولیس شایعات را رد کرد پیامدهای پرونده اپستین؛ رئیس المپیک ۲۰۲۸ آژانس خود را میفروشد لغو جلسه هیئتمدیره استقلال؛ مدیران راهی اردن شدند چهلم شهدا و جانباختگان حوادث اخیر برگزار میشود اولین طلای تاریخ برزیل در المپیک زمستانی تاجگردون: ادعای گران کردن آرد یا گندم توسط مجلس صحیح نیست طراحی اکوسیستم واحد پیشگیری فراگیر از اعتیاد در سال ۱۴۰۵ جزئیات مراکز امید و زندگی؛ از سمزدایی تا اشتغال و مسکن تدوین نقشه راه پیشگیری از اعتیاد در سال ۱۴۰۵؛ جزئیات اشتغال و اسکان بهبودیافتگان بامو X2 25i در برابر X2 18i؛ مقایسه پیشرانههای ۲ و ۱.۵ لیتری توربو واکنش پکن به کارزار ترامپ و نتانیاهو برای قطع دسترسی چین به نفت ایران
نظرسنجی
پیش بینی شما از نتیجه مذاکرات ایران و آمریکا طی یک ماه آتی؟