.png "عصر ایران")
۲۶ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۶ بهمن ۱۴۰۴ - ۰۴:۳۰
طرز تهیه کباب کوبیده نرم و آبدار در فر با طعم رستورانی 
درس هجدهم
CES 2023
کمربند گرمایی ZF؛ آغوش گرم خودرو! (+عکس)
تصور این است که با استفاده از کمربند ایمنی گرمایی ZF، انرژی باتری کمتری برای گرم کردن کل کابین خودرو استفاده می شود...
عصر ایران - کمربندهای ایمنی سه نقطه ای از زمانی که چند دهه پیش شرکت ولوو حق ثبت اختراع (پتنت) آن را به رایگان ارائه کرد، مسیری طولانی را طی کرده اند. در نمایشگاه CES امسال، شرکت زد اف (ZF) ایده ای متفاوت را برای کمربند ایمنی خودرو ارائه کرده است که به نام "کمربند گرمایی" (Heat Belt) شناخته می شود.
کمربند گرمایی زد اف
کمربند گرمایی همان گونه که از نام آن مشخص است یک کمربند ایمنی خودرو با قابلیت گرم شدن است و می تواند به عنوان یک آغوش گرم عمل کند. کمربند گرمایی در درجه نخست برای خودروهای الکتریکی در نظر گرفته شده تا کارایی و برد حرکتی این خودروها را در هوای سرد افزایش دهد. تصور این است که با استفاده از این نوع کمربند ایمنی، انرژی باتری کمتری برای گرم کردن کل کابین خودرو استفاده می شود.
شرکت زد اف تخمین می زند که برد حرکتی یک خودرو الکتریکی در دماهای پایین با استفاده از کمربند گرمایی می تواند تا 15 درصد افزایش یابد. رساناهای گرمایی داخلی در کمربند ایمنی تعبیه شده اند تا احساس گرمای یکنواختی را ایجاد کنند، در شرایطی که ضخامت کمربند ایمنی حداقل افزایش ممکن را داشته باشد.
با استفاده از حدود 70 وات نیرو، این کمربندهای ایمنی را می توان تا دمای 40 درجه سلسیوس گرم کرد. به گفته شرکت زد اف، کمربند ایمنی گرمایی عملکردی همانند یک کمربند ایمنی عادی دارد و نیازی به ایجاد تغییراتی در ساختارهای موجود برای استفاده از آنها نیست.
رساناهای گرمایشی در ساختار کمربند ایمنی بافته می شوند و محل قرارگیری عناصر تماس برای مدارهای الکتریکی به گونه ای انتخاب شده است که در عملکرد کمربند یا بازگشت به سر جای خود اختلالی ایجاد نکند. بر همین اساس، سطح ایمنی با یک کمربند عادی یکسان است.
باید به این نکته اشاره داشت که کمربند ایمنی گرم شونده موضوعی کاملا جدید نیست. در اواخر سال 2018، شرکت فورد پتنتی را در این زمینه ثبت کرد و سندی 31 صفحه ای درباره چگونگی کارکرد فناوری کمربند ایمنی گرم شونده منتشر کرد. حدود یک سال بعد، شرکت مرسدس بنز خودرو ایمنی تجربی (Experimental Safety Vehicle) مبتنی بر مدل جیالئی (GLE) را معرفی کرد که این خودرو نیز دارای کمربندهای ایمنی گرم شونده بود.
هنوز مشخص نیست که آیا خودروسازان قصد استفاده از این فناوری را دارند یا خیر، اما اگر مزایایی واقعی وجود داشته باشند، انتظار می رود در آینده شاهد استفاده از کمربند ایمنی گرم شونده در خودروهای الکتریکی لوکس باشیم.
لینک کوتاه: کپی لینک
ناو هواپیمابری که در برابر ۱۸ تن تیانتی دوام آورد؛ پشتپردهی قدرت جرالد آر فورد دشمنان پنهان سلامت؛ ۶ وسیلهای که فراموش میکنید تمیز کنید! بختیاریها نیروی اصلی نادرشاه در فتح قندهار بودند تا چه اندازه میتوان به یک ناو هواپیمابر نزدیک شد؟ برترین مقاصد سفر انفرادی جهان در ۲۰۲۶ چند لیتر خون در بدن انسان وجود دارد؟ اکسیوس: توافق نتانیاهو - ترامپ برای فشار حداکثری علیه ایران / نتانیاهو به ترامپ: کسب توافق خوب با ایران، غیرممکن است/ ویتکاف: توافق خوب با ایران اگر غیرممکن نباشد سخت است بازیگر مشهور: من کودک همسر یک مرد متعصب بودم واکنش سخنگوی کمیسیون امنیت ملی به اعزام ناو هواپیمابر آمریکا به منطقه؛ دستتان درد نکند! قبلاً یک هدف برای غرق کردن داشتیم الان ۲ تا تظاهرات هزاران نفر در تلآویو علیه نتانیاهو حمایت عراق از مذاکرات ایران و آمریکا جمعیت و غذا؛ نظریۀ توماس مالتوس هنوز به کار میآید یا نه؟ رفع محدودیت ترافیکی در آزادراه تهران–شمال و محور چالوس افزایش ۳ میلیون تومانی حقوق معلمان تکذیب شد ۱۳ معدن ناایمن در مازندران تعطیل شد
نظرسنجی
پیش بینی شما از نتیجه مذاکرات ایران و آمریکا طی یک ماه آتی؟