۲۳ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۳ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۷:۱۷
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۱۴۷۳۳
تاریخ انتشار: ۱۸:۲۳ - ۰۱-۱۲-۱۳۹۸
کد ۷۱۴۷۳۳
انتشار: ۱۸:۲۳ - ۰۱-۱۲-۱۳۹۸

افشای راز پرواز ام‌اچ 370 مالزی، شیرجه مرگ دلیل سقوط بود

مقامات بلندپایه مالزی تقریبا به طور کامل یقین داشتند که خودکشی خلبان عامل سقوط هواپیما بوده است.

تونی ابوت، نخست‌وزیر سابق استرالیا، گفته است مقامات مالزی از همان ابتدای ناپدید شدن هواپیمای ام‌اچ۳۷۰ متعلق به خطوط هواپیمایی این کشور در سال ۲۰۱۴ اعتقاد داشتند خلبان به عمد و با هدف خودکشی باعث سقوط شده است.

به گزارش عصر ایران به نقل از یورونیوز، بوئینگ ۷۷۷ مالزی با ۲۳۹ سرنشین، از جمله دو ایرانی، روز هشتم مارس سال ۲۰۱۴ میلادی در مسیر کوالالامپور به پکن ناپدید شد.

پرواز ام‌اچ 370 مالزی

آقای ابوت در یک مصاحبه تلویزیونی گفته است: «برداشت من از اظهارات مقامات بلندپایه دولت مالزی این بود که از همان ابتدای رخ دادن حادثه باور داشتند این سقوط به دلیل خودکشی خلبان رخ داده است.»

استرالیا در عملیات جستجو برای یافتن بقایای هواپیما در منطقه‌ای به مساحت ۱۲ هزار کیلومتر مربع مشارکت داشت. در این عملیات تنها سه تکه از قطعات این هواپیما، از جمله قطعه‌ای از بال آن، در سالهای ۲۰۱۵ و ۲۰۱۶ میلادی در سواحل شرقی اقیانوس هند یافته شد. با این حال از دیگر بقایای هواپیما اثری یافت نشد و عملیات جستجو پس از ۱۰۴۶ روز متوقف شد.

نخست‌وزیر سابق استرالیا که در یک مستند ساخته شده توسط تلویزیون اسکای‌تی‌وی حضور یافته بود در ادامه گفت: «نمی‌خواهم بگویم چه کسی چه چیزی را به چه کسی گفت، اما بگذارید تاکید کنم و می‌خواهم راجع به آن قاطعانه با شفافیت حرف بزنم، مقامات بلندپایه مالزی تقریبا به طور کامل یقین داشتند که خودکشی خلبان عامل سقوط هواپیما بوده است»

نجیب رزاق، نخست‌وزیر وقت مالزی، در واکنش به اظهارات آقای ابوت تایید کرد که کارشناسان هیچ‌گاه احتمال سناریوی خودکشی خلبان را کنار نگذاشتند.

آقای رزاق به یک پایگاه خبری آنلاین مالزی گفت با این حال به این دلیل که جعبه‌های سیاه هواپیما یافت نشدند نمی‌توانیم با قطعیت بگوییم چه در کابین گذشته و آیا خلبان و کمک خلبان هر دو مسئول این واقعه بوده‌اند یا تنها خلبان.

مقامات مالزی در اظهار نظری تازه گفته اند تا زمانی که لاشه هواپیما پیدا نشود نمی توان گفت دقیقا چه چیزی باعث سقوط هواپیما شده است
سازمان امنیت حمل‌و‌نقل استرالیا پیش‌تر نتیجه‌گیری کرده بود به هنگام «شیرجه مرگ» کسی کنترل هواپیما را در دست نداشته است.

استدلال و گزارش اداره ایمنی حمل و نقل استرالیا بر اساس وضعیت قطعه ای دو متری از بال یک هواپیما استوار است که در آب های جزیره رئونیون فرانسه پیدا شد.

کارشناسان اداره ایمنی حمل و نقل استرالیا در گزارش خود معتقد بودند بررسی این قطعه از بال نشان می دهد که هواپیما برای فرود یا به عبارتی سقوط تنظیم نشده و از این رو خلبان نمی توانسته عامل سقوط عمدی آن بوده باشد.

_____________________

بیشتر بخوانید

یک سال از پرواز بی بازگشت ام.اچ 370 مالزی گذشت

پیدا شدن قطعه ای بزرگ از بال راست هواپیمای گم شده مالزی (+عکس)

مکالمه ای متفاوت که راز هواپیمای مالزی را پیچیده‌تر کرد

______________________________

ارسال به دوستان
جاده های هند آهنگ پخش می کنند! (فیلم)  برخورد ۲ کشتی نیروی دریایی آمریکا ۲ مجروح برجای گذاشت مسکو: دور جدید مذاکرات اوکراین به‌زودی برگزار می‌شود نقشه های رؤیت هلال ماه رمضان ۱۴۰۴ چه می گویند؟ آسیب به حدود ۹۰ درصد مدارس نوار غزه در جریان جنگ وزیر ارتباطات: اینترنت هنوز به وضعیت پایدار بازنگشته است استاد زلزله‌شناسی: تهران پرریسک‌ترین نقطه ایران از نظر زلزله است کاهش قیمت برنج خارجی در بازار/توزیع روغن افزایش یافت آمادگی بدنی مایک والتز سفیر دائمی آمریکا در سازمان ملل! (فیلم) برخورد ناو جنگی آمریکا با کشتی تدارکاتی نیروی دریایی در کارائیب تکلیف افزایش حقوق کارگران کی مشخص می شود؟ عکس پروفایلتان در فیسبوک را متحرک کنید! برخورد بالیوودی هندی‌ها با شبکه‌های اجتماعی/ آغاز عملیات جوان‌سازی انسان در آمریکا/ تلگرام زیر فشار روسیه زورگیری از رانندگان و مسافران/ اگر ساکن شهری ری هستید حتما این ماجرا را بخوانید بیانیه سفارت آمریکا در بغداد علیه ایران