۲۷ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۷ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۲:۰۴
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۶۲۲۵۱
تاریخ انتشار: ۱۱:۳۰ - ۲۸-۰۱-۱۳۹۵
کد ۴۶۲۲۵۱
انتشار: ۱۱:۳۰ - ۲۸-۰۱-۱۳۹۵

ساخت دوچرخه هیبریدی با الهام از یوزپلنگ ایرانی

یکی از راهکارهای کاهش آلودگی هوا استفاده از دوچرخه است و یکی از مشکلات شهری برای استفاده از دوچرخه نیز شیب خیابا‌ن‌ها و معابر است که این امر دوچرخه سواری را با مشکلاتی همراه می‌کند.

پژوهشگران دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی با الهام از یوزپلنگ ایرانی، دوچرخه هیبریدی را عرضه کردند که قادر است در مسیرهای شیب‌دار با استفاده از سیستم برقی طی مسیر کند.

ساخت دوچرخه هیبریدی با الهام از یوزپلنگ ایرانی

محمود کریمی مسؤول تیم «بادپای نصیر» دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی در حاشیه نخستین کنفرانس مهندسی مکانیک و هوافضا آلودگی هوا را یکی از مشکلات و معضلات اصلی کلانشهرها نام برد و گفت: یکی از راهکارهای کاهش آلودگی هوا استفاده از دوچرخه است و یکی از مشکلات شهری برای استفاده از دوچرخه نیز شیب خیابا‌ن‌ها و معابر است که این امر دوچرخه سواری را با مشکلاتی همراه می‌کند.

وی از ارائه ایده‌ای برای رفع این مشکل خبر داد و یادآور شد: برای این منظور اقدام به طراحی و ساخت دوچرخه دومنظوره هیبریدی شد که این تحقیقات با همکاری تعدادی از دانشجویان دانشگاه خواجه نصیر در قالب تیم بادپای نصیر اجرایی شد.

کریمی با اشاره به جزئیات دوچرخه طراحی شده، توضیح داد: این دوچرخه با الهام از یوزپلنگ ایرانی به صورت دو منظوره طراحی شد، به این معنا که در مسیر هموار این دوچرخه به صورت پدالی حرکت می‌کند و در مسیرهای دارای شیب می‌توان از سیستم برقی آن بهره برد.

این محقق، خاطرنشان کرد: در مکان‌های مسطح که از پدال برای حرکت دوچرخه استفاده می‌شود، باتری نیز همزمان شارژ می‌شود و با هر بار شارژ، دوچرخه قادر است تا 10 کیلومتر و اگر از باتری‌های باکیفیت استفاده شود تا 20 کیلومتر را طی مسافت کند.

وی با تاکید بر این که اگر به طور برنامه‌ریزی شده از پدال و سیستم برقی دوچرخه استفاده شود، باتری آن تا 40 کیلومتر مسافت دوام دارد، یادآور شد: تمام این ویژگی‌ها به مشخصات باتری، سرعت و شرایط جاده بستگی دارد.

مسؤول تیم بادپای نصیر به بیان اجرای فاز توسعه‌ای این طرح پرداخت و اظهار کرد: برای این دوچرخه همچنین سیستمی طراحی شد تا فرد بتواند سرعت، میزان شارژ باتری و نقشه راه را بر روی تلفن همراه خود مشاهده کند و قرار است این سیستم در قالب یک سایت توسعه یابد.

وی با تاکید بر این که این دوچرخه با نام «چیتا» عرضه شده است، خاطرنشان کرد: درصدد هستیم تا با مذاکره و رایزنی با شهرداری تهران، «چیتا» را به تولید انبوه برسانیم.

این طرح در نخستین کنفرانس مهندسی مکانیک و هوافضا که روز پنجشنبه، 26 فروردین ماه در دانشگاه تهران برگزار شد، رونمایی شد.

منبع: ایسنا

برچسب ها: دوچرخه ، هیبریدی
ارسال به دوستان
عوامل ناامیدی از خرید مسکن چیست؟ (+اینفوگرافیک) سلاح لیزری آمریکا در اتفاقی عجیب، بادکنک‌های یک مهمانی را پهپاد تشخیص داد و به آن‌ها شلیک کرد چگونگی نظارت و رسیدگی به شکایات پیش‌فروش خودرو اعلام شد گدایی کردن پزشک متخصص در خیابان / پدر و مادرم مرا فروختند هورلی، مغز تحریم‌های آمریکا، پس از تنش‌های داخلی استعفا داد ماجرای فشار «پنتاگون» به شرکت‌های هوش مصنوعی چیست؟ کنکور ۱۴۰۵ در هاله‌ای از ابهام تن دادن به تغییرات کلی مانند تغییر موضع در قانون کار و حق رأی زنان در گذشته/ قادر به درک مطالبات طبقه متوسط نیستند سقف تضمین سپرده‌ها در بانک‌ها به ۴۰۰ میلیون تومان رسید هزینه تعرفه‌های ترامپ به گردن مردم آمریکا افتاد دانشگاه تهران برای اعتراضات محل رسمی تعیین کرد فقط نیمی از ۱۸۰ میلیارد دلار ارز ترجیحی به هدف رسید مهار ناترازی بانک‌ها؛ مبلغ ساتنا در ۶ بانک کاهش یافت قتل به خاطر خرید تریاک ناخالص چابهار صاحب «شهر جهانی فناوری» می‌شود
نظرسنجی
پیش بینی شما از نتیجه مذاکرات ایران و آمریکا طی یک ماه آتی؟