خودروهای ریاست‌جمهوری در فرانسه؛ از خودرویی که جان دوگل را نجات داد تا فناوری برقی ماکرون (+عکس)

عصر ایران - برند سیتروئن در تاریخ سیاسی فرانسه فراتر از یک وسیله نقلیه، به عنوان نماد اعتماد و اقتدار شناخته می‌شود. پیوند عمیق میان کاخ الیزه و این خودروساز فرانسوی، ریشه در حوادث تاریخی و نوآوری‌های مهندسی دارد.

لحظه تثبیت نماد سیتروئن

رابطه نمادین دولت فرانسه و سیتروئن در یک بعدازظهر خشونت‌آمیز در سال ۱۹۶۲ تثبیت شد. هنگامی که «شارل دوگل» در حومه پاریس هدف سوءقصد مسلحانه قرار گرفت، گلوله‌ها لاستیک‌های عقب سیتروئن DS او را از بین بردند. با این حال، سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک منحصر‌به‌فرد این خودرو مانع از واژگونی شد و راننده توانست رئیس‌جمهور را به سلامت از مهلکه خارج کند.

عصر هنری شابرون و خودروهای تشریفاتی

در کارگاهی نزدیکی پاریس، «هنری شابرون» این اعتماد را به شکوه تشریفاتی تبدیل کرد. او با دست، مدل‌های اختصاصی "DS Présidentielle" را با ابعادی کشیده‌تر طراحی کرد. بعدها، شابرون مدل‌های "SM Présidentielle" را برای «ژرژ پومپیدو» ساخت تا او بتواند در مراسم‌های رسمی با وقار و آرامش از میان جمعیت عبور کند. پس از شابرون، مدل‌های CX ،XM و بعد از آن C6، سنت حمل مقام ریاست‌جمهوری را با ظرافت و وقار فرانسوی ادامه دادند.

ورود به عصر خودروهای الکتریکی با امانوئل ماکرون

امروز این سنت توسط «امانوئل ماکرون» با خودروی اختصاصی "DS No 8 Présidentielle" ادامه دارد. او در مراسم یادبود آتش‌بس ۸ مه ۱۹۴۵، از این خودروی تمام‌الکتریکی استفاده کرد تا به عنوان نخستین رئیس‌جمهور فرانسه شناخته شود که در یک خودروی رسمی برقی حضور یافته است.

چاقوکشی در یک مرکز خرید در سیدنی استرالیا

بیشتر بخوانید:

ماجرای عکس تاریخی «کنکورد ۰۰۱» و سیتروئن DS در سال ۱۹۶۹ چه بود؟ / عکسی که فرانسوی ها خیلی با آن پز دادند!

تماشاخانه

اگر پزشکیان برای رفع فیلترینگ نامه بزند، از سیاست کنار می‌روم / از کودکی تا جوانی و میانسالی شاهد مذاکرات بودیم

چند دقیقه از سینمای ناب داریوش مهرجویی (تماشا کنید)

فیلم های دیگر