۲۶ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۶ بهمن ۱۴۰۴ - ۲۳:۲۷
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۳۵۶۹۳
تاریخ انتشار: ۲۱:۵۲ - ۰۶-۱۱-۱۴۰۴
کد ۱۱۳۵۶۹۳
انتشار: ۲۱:۵۲ - ۰۶-۱۱-۱۴۰۴

MAZ-7904 ؛ هیولای ۳۶۰ تُنی شوروی/ خودرویی که جاده‌ها برایش کوچک بودند! (+عکس)

MAZ-7904 ؛ هیولای ۳۶۰ تُنی شوروی/ خودرویی که جاده‌ها برایش کوچک بودند! (+عکس)
مهندسان شوروی در سال ۱۹۸۳ با ساخت MAZ-7904، یکی از بزرگترین کامیون‌های دیزلی جهان را معرفی کردند. این خودرو علاوه بر موتور اصلی ۱۵۰۰ اسب بخاری، از یک پیشرانه کمکی برای تأیید عملکرد سیستم‌های هیدرولیک و ژنراتورها بهره می‌برد که آن را به یک واحد عملیاتی مستقل تبدیل می‌کرد.

عصر ایران - کامیون MAZ-7904 که در سال ۱۹۸۳ ساخته شده است، یکی از بزرگترین و قدرتمندترین وسایل نقلیه چرخ‌دار ساخته شده در اتحاد جماهیر شوروی محسوب می‌شود. این خودروی ۱۲x۱۲ با هدف انجام عملیات‌های فوق سنگین و جابه‌جایی تجهیزات راهبردی طراحی و تولید گردید.

تصویر کامیون فوق سنگین ۱۲ چرخ MAZ-7904 شوروی ساخته شده در سال ۱۹۸۳ با موتور V12 دیزلی و چرخ‌های عظیم ۲.۸ متری.

مشخصات پیشرانه و توان فنی

قلب تپنده این غول آهنی، یک موتور ۱۲ سیلندر دیزلی با حجم ۴۲.۴ لیتر است که توان تولید ۱۵۰۰ اسب بخار قدرت را دارد. علاوه بر پیشرانه اصلی، یک موتور کمکی مدل YAMZ-238F V8 با قدرت ۳۳۰ اسب بخار نیز در این شاسی تعبیه شده است. وظیفه این موتور ثانویه، تأمین انرژی مورد نیاز پمپ‌های هیدرولیک، ژنراتورهای الکتریکی، فن‌های سیستم خنک‌کننده و سایر واحدهای عملیاتی دستگاه است.

تصویر کامیون فوق سنگین ۱۲ چرخ MAZ-7904 شوروی ساخته شده در سال ۱۹۸۳ با موتور V12 دیزلی و چرخ‌های عظیم ۲.۸ متری.

ابعاد و ظرفیت باربری

آمار و ارقام مربوط به وزن و ابعاد MAZ-7904 بسیار خیره‌کننده است. وزن خالص شاسی این خودرو ۱۴۰ تن بوده و ظرفیت باربری آن به ۲۲۰ تن می‌رسد که در مجموع وزن ناخالص (GVW) ۳۶۰ تنی را برای این وسیله رقم می‌زند. برای تحمل این وزن عظیم، از ۱۲ چرخ غول‌پیکر با قطر ۲.۸ متر استفاده شده است که امکان حرکت در سطوح مختلف را فراهم می‌کند.

باید دانست که MAZ-7904 عملاً به‌صورت گسترده عملیاتی نشد و بیشتر یک پروژهٔ آزمایشی/نمایش توان مهندسی بود. بنابراین این اعداد بیشتر به ظرفیت طراحی‌شده اشاره دارند تا استفادهٔ واقعی و فرسایشی.

تصویر کامیون فوق سنگین ۱۲ چرخ MAZ-7904 شوروی ساخته شده در سال ۱۹۸۳ با موتور V12 دیزلی و چرخ‌های عظیم ۲.۸ متری.

جایگاه در مهندسی نظامی

ساخت این ابرخودرو در دهه ۸۰ میلادی نشان‌دهنده توان بالای تکنولوژی اتحاد جماهیر شوروی در بخش خودروهای فوق سنگین بود. MAZ-7904 فراتر از یک کامیون ساده، به عنوان یک بستر متحرک برای جابه‌جایی تجهیزات استراتژیک شناخته می‌شد که هنوز هم مورد توجه علاقه‌مندان به مهندسی کلاسیک نظامی است.

گردآوری و ترجمه: مازیار دانیالی

ارسال به دوستان
حاجی بابایی: نیروهای مسلح باید با «دست روی ماشه» ماموریت خود را انجام دهند بیست‌وچهارمین سالگرد پیوند تاریخی مسی و بارسلونا؛ روزی که فوتبال تغییر کرد تناقض در مدیریت استقلال؛ مذاکرات پنهانی با گزینه‌های جانشینی ساپینتو عنایت بخشی 60 سال بازیگری؛ عکس های خاطره انگیز از 20 فیلم و سریال شکارچی چینی رادارگریزها؛ از اف-35 تا بی-2 / با رادار YLC-8B آشنا شوید/ سامانه ای با قابلیت مهم «شلیک و فرار» (+عکس) صعود مقتدرانه آرسنال به مرحله یک‌هشتم نهایی جام حذفی انگلیس بویو EREV ؛ 1525 کیلومتر رانندگی کن بدون سوخت گیری (+عکس) پایان اعتصاب کریستیانو رونالدو با گلزنی؛ النصر در یک قدمی صدر جدول حمایت مجلس از افزایش حقوق متناسب با تورم در بودجه سال آینده ادعای سی‌بی‌اس‌نیوز از سناریوی عدم توافق ایران با آمریکا درخشش صیادمنش در شب برفی بلژیک؛ وسترلو با ستاره ایرانی آنتورپ را شکست داد تعیین حساب بانکی هزینه انتخاباتی داوطلبان انتخابات میان‌دوره‌ای مجلس شرط نتانیاهو برای توافق: محدودیت 300 کیلومتری موشک های ایران/ حذف زیرساخت های غنی سازی / سی بی اس: حمایت ترامپ از حمله احتمالی اسرائیل به موشکی ایران کسب ۶ امتیاز از ۱۸ امتیاز ممکن؛ تکرار کابوس لیگ ۱۴ برای سرخ‌پوشان صعود دشوار سیتی به دور پنجم جام حذفی؛ انتقاد گواردیولا از نمایش بی‌روح مقابل سالفورد
نظرسنجی
پیش بینی شما از نتیجه مذاکرات ایران و آمریکا طی یک ماه آتی؟