۲۹ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۹ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۷:۵۶
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۵۱۷۳۹
تاریخ انتشار: ۰۸:۲۹ - ۲۷-۰۱-۱۴۰۴
کد ۱۰۵۱۷۳۹
انتشار: ۰۸:۲۹ - ۲۷-۰۱-۱۴۰۴

از اجداد اتوبوس کمپر ارسطو! (+عکس)

از اجداد اتوبوس کمپر ارسطو! (+عکس)
در سال های اولیه قرن بیستم، همزمان با گسترش جاده ها، رویای سفر آسان و راحت با اتوبوس نیز در حال شکل گیری بود. پیکویک استیجز سیستم با دیدگاهی نوآورانه، اتوبوس هایی را طراحی و تولید کرد که نه تنها وسیله ای برای رسیدن به مقصد بودند، بلکه تجربه ای متفاوت از سفر را ارائه می دادند.

عصر ایران - پیکویک استیجز سیستم (The Pickwick Stages System) یک شرکت حمل و نقل اتوبوسی مهم در آمریکا، به ویژه در سواحل غربی بود. در حالی که این شرکت به خاطر اتوبوس های نوآورانه خود، از جمله «پیکویک نایت کوچ» (اتوبوس تختخواب دار)، شناخته شده بود، آنها همچنین در حدود سال ۱۹۳۰ یک اتوبوس دو طبقه به نام «پیکویک دوبلکس» معرفی کردند.

نایت کوچ و دوبلکس

به جای صندلی های معمولی، اتوبوس نایت کوچ دارای ۱۳ کوپه جداگانه بود که هر کدام می توانستند ۲ نفر را در خود جای دهند. این کوپه ها دارای صندلی هایی بودند که روبروی هم قرار می گرفتند و لولا داشتند. یکی به سمت بالا و دیگری به سمت پایین می چرخید و یک تخت خواب بالایی و پایینی ایجاد می شد.

پیکویک استیجز سیستم؛ شرکتی که با اتوبوس های تختخواب دار و دو طبقه سفر را متحول کرد

پیکویک استیجز سیستم؛ شرکتی که با اتوبوس های تختخواب دار و دو طبقه سفر را متحول کرد

پیکویک استیجز سیستم؛ شرکتی که با اتوبوس های تختخواب دار و دو طبقه سفر را متحول کرد

پیکویک استیجز سیستم؛ شرکتی که با اتوبوس های تختخواب دار و دو طبقه سفر را متحول کرد

پیکویک دوبلکس اساساً نسخه بزرگتری از اتوبوس تختخواب دار موفق نایت کوچ بود. ظرفیت آن به طور قابل توجهی افزایش یافته بود و می توانست ۵۳ مسافر را در مقایسه با ۲۶ مسافر نایت کوچ حمل کند.

برخلاف نایت کوچ که مجهز به تختخواب بود، دوبلکس به عنوان یک اتوبوس روزانه برای حمل و نقل عادی مسافر طراحی شده بود.

پیکویک استیجز سیستم؛ شرکتی که با اتوبوس های تختخواب دار و دو طبقه سفر را متحول کرد

پیکویک استیجز سیستم؛ شرکتی که با اتوبوس های تختخواب دار و دو طبقه سفر را متحول کرد

در نهایت، پیکویک استیجز سیستم ، از جمله اتوبوس های منحصر به فرد آنها مانند دوبلکس، در سال ۱۹۲۹ به عنوان بخشی از گسترش اولیه گری هاوند توسط شرکت اتوبوسرانی گری هاوند خریداری شد.

در حالی که پیکویک دوبلکس نمونه جالبی از طراحی اولیه اتوبوس های دو طبقه در آمریکا بود، اما به یکی از ارکان اصلی ناوگان گری هاوند تبدیل نشد، که بعدها بر اتوبوس های یک طبقه برای سفرهای طولانی مدت تمرکز کرد.

برچسب ها: اتوبوس ، پیکویک
ارسال به دوستان
چگونه با کمتر از 13 میلیون عید نوروز به جزیره هرمز برویم تأیید دوپینگ ابراهیما نیانه؛ رد ادعای عجیب آلودگی غذایی در رستوران افشاگری بوژوویچ از بدعهدی مدیران استقلال خوزستان؛ در ماجرای پرداخت مطالبات فریب خوردم نفت چشم‌انتظار توافق ایران و آمریکا؛ بازگشت قیمت‌ها شکننده است وقتی اندیشه عقب می‌ایستد/ دربارۀ امتناع صاحبان اندیشه از سخن‌گفتن در روزهای ملتهب واکنش کاپیتان سابق تراکتور به حضور محمد ربیعی و جدایی اسکوچیچ عقب‌نشینی دلار پس از شوک سیاسی؛ ثبات موقت یا آرامش قبل از طوفان؟ پزشکیان: تابستان پیش‌رو قطعی برق نخواهیم داشت/ وعده دروغ نمی دهیم سرنوشت سهمیه فوتبال ایران در آسیا در گرو دیدار سپاهان و الاهلی قطر اعلام برنامه مرحله یک‌هشتم نهایی لیگ نخبگان آسیا؛ تراکتور به مصاف شباب‌الاهلی می‌رود تحلیل ضرغامی از دلایل اعتراضات اخیر سؤال‌های بی‌پاسخ در آستانه جام ملت‌ها؛ چرا مینا نافعی نیست؟ مدیریت بحران: تهران باید برای ۱۸ مخاطره شهری آماده باشد عبور وینیسیوس از کاکا؛ امباپه به رکورد تیری آنری رسید 5 نکته درباره مذاکرات ایران - امریکا / هدف ترامپ از مذاکره چیست؟